Juan Locatelli sobre Colapinto ” Franco nos está representando, lamentablemente en un equipo que de a poco va a ir”
CNN Radio Argentina
Juan Locatelli, periodista especializado en automovilismo habló este sábado con CNN sobre el presente del piloto argentino Franco Colapinto en la Fórmula 1.
En Aire de Sábado con María Areces indicó: “Nosotros con un sabor amargo de haber recién visto la clasificación y de lo que le pasó a Franco Colapinto cuando tenía posibilidades de avanzar en lo que va a ser esta novena cita de la temporada, estamos hablando de la Fórmula 1 Internacional, gran premio de España en el trazado de Montmeló, uno de los circuitos, le cuento a la audiencia, que todos los pilotos conocen, incluso los más novatos, porque es en la historia y en los últimos tiempos el trazado que utilizan para las pruebas de pretemporada”, dijo.
“Él que estaba con la ilusión de salir para llegar a la Q2 porque habían mejorado la potencia del motor de lo que habían sido malos ensayos en el día de ayer, en el primer día de los ensayos, habían podido mejorar la velocidad y bueno, quedó demostrado que su compañero va a estar largando dentro de los diez primeros y Franco, en las primeras vueltas, había conseguido superar a su compañero de equipo, el francés Pierre Galli”, añadió.
Locatelli además señaló: “Nada que no se pueda mejorar para el día de mañana, esperemos, porque nosotros lo habíamos anticipado, que él llega a un equipo que estaba con un conflicto de intereses en lo deportivo y también en lo institucional, porque por eso había denominado de su cargo el director deportivo, ahora quedó a cargo de todo el equipo Alpine, le contamos que es un equipo francés con su sede en Inglaterra, que es apoyado por el equipo histórico Renault de Fórmula 1, pero no llega en las mejores condiciones, está noveno en un campeonato de 10 escuderías”, puntualizó.
“Llega a una escudería que está lejos de pelear por la zona de puntos, pero tuvo que desechar a uno de los pilotos titulares, Briatore dijo que Doohan y Gasly iban a ser sus pilotos por lo menos en las cinco primeras competencias, pero no le iba a temblar el punto porque la Fórmula 1 es así, es cruel, y si los resultados no llegan y los puntos, recordemos que en el campeonato de constructores cada punto es igual a 20 millones de euros, habla a las claras del presupuesto, bueno, de mucho dinero en juego”, agregó.
El periodista deportivo en charla con CNN anotó: “Franco Colapinto tiene un presupuesto y un respaldo económico que no había, por lo menos lo que me tocó vivir a mí desde la época de Carlos Alberto Reutemann, no veía un apoyo en lo institucional, porque estaba apoyado por las instituciones del automovilismo en la República Argentina, pero un apoyo incondicional económico que no vi en otros pilotos como Tuero, Fontana o Massacane, por ejemplo, que fueron los últimos tres que corresponden a la Fórmula 1 y nos representaron hace 23 años”, subrayó.
“La alegría, bueno, es que Franco nos está representando, lamentablemente en un equipo que de a poco va a ir, lo que pasa que se quedó sin presupuesto porque tanto el año pasado como este tuvo muchos inconvenientes y tuvo que gastar mucho del presupuesto, y sabemos todos que este es el último año que la Fórmula 1 es como nos tiene acostumbrado, a partir del año que viene van a cambiar no solamente de motores sino el formato, entonces el presupuesto o parte del presupuesto de este año ya lo tienen asignado a lo que se viene en 2026”, completó.
Por último sentenció: “Él tiene esta competencia y dos carreras más como para hacer un papel digno y seguir. Si hace un papel y puede llegar a sumar aunque sea algún punto, no tengo dudas que va a seguir hasta fin de año por lo menos”, cerró.
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